Skontaktuj się z nami
PL
Skontaktuj się z nami

Język

DLACZEGO WARTO OPTYMALIZOWAĆ?

Nie optymalizujemy kilometrów. Optymalizujemy euro.

Każda trasa łączy w sobie paliwo, godziny pracy kierowcy i zaangażowane pojazdy. Optymalizacja znajduje kombinację, która kosztuje najmniej, a nie tylko najkrótszą trasę.

Przetestuj na moich trasach Jak to działa ↓

Każdy zaoszczędzony kilometr to mniej paliwa, mniej czasu kierowcy i mniej CO₂. A największy zysk często pochodzi z pojazdu, który w ogóle nie wyjeżdża.

Twój plan jest prawdopodobnie dobry. Ale nie optymalny.

Doświadczony spedytor układa spójne trasy: zna swoich klientów, swoje rejony, swoich kierowców. Problemem nie są kompetencje, lecz arytmetyka.

Przy 10 przystankach istnieje 3 628 800 sposobów ich ułożenia. Przy 15 przystankach – ponad 1,3 biliona. A gdy w grę wchodzi kilka pojazdów, trzeba jeszcze zdecydować, kto co dostarcza, co jeszcze bardziej mnoży liczbę możliwości.

Nikt nie jest w stanie porównać w głowie wszystkich tych opcji. Wybiera się tę, która „wygląda nieźle”. Algorytm optymalizacyjny metodycznie przeszukuje tę przestrzeń i w kilka sekund znajduje rozwiązanie wyraźnie lepsze.

Przystanki Możliwe kolejności przejazdu
5 120
10 3 628 800
15 1 307 674 368 000
20 2 432 902 008 176 640 000

Każdy dodany przystanek mnoży liczbę możliwości. To właśnie nazywa się eksplozją kombinatoryczną.

Optymalizacja to nie to samo, co nawigacja GPS

GPS odpowiada na jedno pytanie: jak najszybciej dojechać z A do B? Oprogramowanie do optymalizacji tras odpowiada na trzy pytania, które pojawiają się wcześniej:

  1. Ile pojazdów trzeba dziś wysłać w trasę?
  2. Który pojazd obsługuje które przystanki?
  3. W jakiej kolejności każdy pojazd ma je odwiedzić?

GPS pozostaje przydatny dla kierowcy, gdy trasa jest już ustalona. Ale to sama trasa decyduje o większości Twoich kosztów.

GPS / wyznaczanie trasy Optymalizacja tras
Jeden odcinek A → B Dziesiątki przystanków, kilka pojazdów, kilka magazynów
Ty decydujesz o kolejności Kolejność jest obliczana
Minimalizuje czas przejazdu Minimalizuje koszt całkowity
Ignoruje Twoją flotę Decyduje, ile pojazdów potrzeba
Ignoruje Twoje ograniczenia Uwzględnia godziny, pojemności…

Więcej na ten temat: „Optymalizacja tras w Mapach Google: dlaczego GPS nie wystarcza”

Trzy dźwignie, które decydują o koszcie trasy

Redukcja liczby kilometrów to najbardziej widoczny cel, ale to tylko część równania. Rzeczywisty koszt dnia eksploatacji opiera się na trzech składnikach:

Koszt jednego dnia =

  • przejechane kilometry × koszt za km (paliwo, zużycie, opłaty drogowe)
  • + opłacone godziny × stawka godzinowa (pełny koszt zatrudnienia kierowcy)
  • + zaangażowane pojazdy × koszt stały na pojazd (amortyzacja, ubezpieczenie, …)

  • Kilometry

    Mniej objazdów i krzyżujących się tras, mniej paliwa.

  • Godziny

    Mniej straconego czasu, mniej nadgodzin, dni pracy do udźwignięcia.

  • Pojazdy

    Jedna ciężarówka mniej na drodze: to często największa oszczędność.

Dlaczego to ma znaczenie

Narzędzie, które minimalizuje tylko odległość, może skłonić Cię do wysłania dodatkowego pojazdu, by zaoszczędzić kilka kilometrów – co w efekcie kosztuje znacznie więcej. I odwrotnie: zaakceptowanie niewielkiego objazdu, by obsłużyć wszystkie przystanki jedną ciężarówką mniej, jest często najlepszą decyzją.

OCTAVE-ENGINE rozstrzyga w euro. Podajesz swoje koszty (koszt za km, stawkę godzinową, koszt stały na pojazd), a optymalizacja szuka planu najtańszego zgodnie z Twoją rzeczywistością, a nie ze średnią statystyczną.

Algorytm liczy. Ty decydujesz.

Oprogramowanie do optymalizacji nie zastępuje Twojej znajomości terenu. Uwalnia Cię od obliczeń, byś mógł ją wykorzystać.

  • Wie tylko to, co mu przekażesz.

    Klient, który nigdy nie otwiera przed 10:00, rampa niedostępna dla dużych pojazdów: wprowadź to raz, a system będzie to uwzględniał za każdym razem.

  • Zachowujesz kontrolę.

    Zaproponowany plan można modyfikować ręcznie: przesuwasz przystanek, zmieniasz przypisanie dostawy, a plan się dostosowuje.

  • Jakość zależy od jakości danych.

    Adresy, macierz odległości, koszty: im dokładniejsze są Twoje parametry, tym plan bliższy Twojej rzeczywistości.

Algorytm dostarcza moc obliczeniową. Ty wnosisz doświadczenie. To właśnie ta kombinacja tworzy najlepsze trasy.

  1. Twoje dane
  2. Optymalizacja (kilka sekund)
  3. Proponowany plan
  4. Twoje ręczne korekty
  5. Wyeksportowany plan końcowy

Korzyści wykraczające poza rachunek

  • Dla spedytora

    Plan na kolejny dzień w kilka minut, a nie dopiero pod koniec popołudnia. A gdy pojawia się coś nieprzewidzianego, przeliczasz plan, zamiast układać go od nowa.

  • Dla kierowców

    Zrównoważone i realistyczne trasy, uwzględniające przerwy. Mniej nadgodzin, mniej wydłużonych dni pracy: prawdziwy atut, gdy rekrutacja jest tak trudna.

  • Dla Twoich klientów

    Dotrzymane terminy dostawy dzięki oknom czasowym. Mniej opóźnień, mniej nieudanych dostaw.

  • Dla Twojego bilansu ESG

    Każdy zaoszczędzony kilometr to mniej CO₂ – mierzalne i możliwe do uwzględnienia w Twoim śladzie węglowym.

Więcej na ten temat: „Ślad węglowy w logistyce: jak mierzyć i redukować emisje z dostaw”

Algorytm, który respektuje Twoje zasady terenowe

Plan optymalny na papierze, ale niewykonalny w terenie, jest bezużyteczny. OCTAVE-ENGINE uwzględnia rzeczywiste ograniczenia Twojej działalności:

  • Koszty

    • Koszt za km, stawka godzinowa, koszt stały na pojazd
    • Macierz czasu / odległości / opłat drogowych

  • Pojazdy

    • Pojemność i załadunek (bin packing)
    • Typ pojazdu lub wymagane uprawnienia dla danego przystanku

  • Czas

    • Okna czasowe dostawy
    • Czas obsługi na przystanek
    • Przerwy kierowcy
    • Spotkania zaimportowane z Google Calendar lub Outlook

  • Organizacja

    • Kilka magazynów
    • Ręczna modyfikacja planu

Najczęściej zadawane pytania

Jaka jest różnica między optymalizacją tras a wyznaczaniem trasy?
Wyznaczanie trasy znajduje najlepszą drogę między dwoma punktami. Optymalizacja tras decyduje, ile pojazdów wykorzystać, które przystanki przypisać każdemu z nich i w jakiej kolejności je odwiedzić, z uwzględnieniem Twoich ograniczeń i minimalizacją kosztu całkowitego.
Od kiedy optymalizacja staje się opłacalna?
Gdy tylko masz kilka pojazdów albo kilkanaście przystanków z ograniczeniami czasowymi. Na tym etapie liczba kombinacji przekracza to, co można ocenić ręcznie.
Czy muszę zmieniać moje obecne narzędzia?
Nie. Plik CSV lub Excel wystarczy, by zaimportować przystanki, a Twoje spotkania mogą być synchronizowane z Google Calendar lub Outlook. Gotowy plan eksportuje się jednym kliknięciem.
Ile czasu zajmuje optymalizacja?
Kilka sekund, nawet dla setek przystanków.
Czy mogę zmodyfikować wynik?
Tak. Zaproponowany plan to punkt wyjścia: możesz ręcznie przesunąć lub przypisać inaczej przystanki, zanim go wyeksportujesz.
Czy moje dane są bezpieczne?
OCTAVE-ENGINE jest opracowany i hostowany we Francji. Twoje dane pozostają we Francji, nie są przekazywane poza UE, a przetwarzanie jest zgodne z RODO.

Najlepszym argumentem są Twoje własne liczby.

Opisz nam typowy dzień pracy. Pokażemy Ci różnicę między Twoim obecnym planem a planem zoptymalizowanym.

Przetestuj na moich trasach

Twoje dane pozostają we Francji i służą wyłącznie do tego testu.

Small business? See our solution for small businesses →