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PORQUÊ OTIMIZAR?

Não otimizamos quilómetros. Otimizamos euros.

Cada rota combina combustível, horas de condutor e veículos mobilizados. A otimização encontra a combinação que custa menos, não apenas o trajeto mais curto.

Testar nas minhas rotas Como funciona ↓

Cada quilómetro evitado é menos combustível, menos tempo de condutor e menos CO₂. E o maior ganho vem muitas vezes de um veículo que não sai.

O seu planeamento é provavelmente bom. Não é ótimo.

Um operador experiente constrói rotas coerentes: conhece os seus clientes, as suas zonas, os seus condutores. O problema não é a competência, é a aritmética.

Com 10 paragens, existem 3.628.800 formas de as encadear. Com 15 paragens, mais de 1,3 biliões. E assim que há vários veículos, é ainda preciso decidir quem entrega o quê, o que multiplica ainda mais as possibilidades.

Ninguém consegue comparar todas estas opções de cabeça. Escolhe-se uma que «parece boa». Um algoritmo de otimização, por sua vez, explora este espaço metodicamente e encontra uma solução nitidamente melhor em poucos segundos.

Paragens Ordens de passagem possíveis
5 120
10 3.628.800
15 1.307.674.368.000
20 2.432.902.008.176.640.000

Cada paragem adicionada multiplica o número de possibilidades. É a isto que se chama explosão combinatória.

Otimizar não é seguir um GPS

Um GPS responde a uma única pergunta: como ir de A a B o mais depressa possível? Um software de otimização de rotas responde às três perguntas que vêm antes:

  1. Quantos veículos é preciso pôr na estrada hoje?
  2. Que veículo fica responsável por que paragens?
  3. Em que ordem deve cada veículo visitá-las?

O GPS continua a ser útil, para o condutor, depois de a rota estar decidida. Mas é a rota em si que determina a maior parte dos seus custos.

GPS / cálculo de itinerário Otimização de rotas
Um trajeto A → B Dezenas de paragens, vários veículos, vários depósitos
É você quem decide a ordem A ordem é calculada
Minimiza o tempo de trajeto Minimiza o custo total
Ignora a sua frota Decide quantos veículos
Ignora as suas restrições Respeita horários, capacidades…

Para saber mais: «Otimização de rotas vs Google Maps: porque é que o GPS não chega»

Os três fatores que determinam o custo de uma rota

Reduzir os quilómetros é o objetivo mais visível, mas é apenas parte da equação. O custo real de um dia de exploração assenta em três componentes:

Custo de um dia =

  • quilómetros percorridos × custo por km (combustível, desgaste, portagens)
  • + horas pagas × custo horário (custo salarial total do condutor)
  • + veículos mobilizados × custo fixo por veículo (amortização, seguro, …)

  • Quilómetros

    Menos desvios e cruzamentos, menos combustível.

  • Horas

    Menos tempo perdido, menos horas extra, dias de trabalho sustentáveis.

  • Veículos

    Menos um camião na estrada: é muitas vezes o ganho mais importante.

Porque é que isto é determinante

Uma ferramenta que só minimiza a distância pode obrigá-lo a colocar um veículo adicional na estrada para poupar alguns quilómetros, o que sai muito mais caro. Pelo contrário, aceitar um pequeno desvio para absorver todas as paragens com menos um camião é muitas vezes a melhor decisão.

A OCTAVE-ENGINE decide em euros. Indica os seus custos (custo por km, custo horário, custo fixo por veículo) e a otimização procura o plano mais económico de acordo com a sua realidade, não com uma média.

O algoritmo calcula. Você decide.

Um software de otimização não substitui o seu conhecimento do terreno. Liberta-o do cálculo para que o possa exercer.

  • Só sabe aquilo que lhe disser.

    O cliente que nunca abre antes das 10h, o cais inacessível a veículos pesados: indique-o uma vez, e será tido em conta sempre.

  • Mantém o controlo.

    O plano proposto pode ser alterado manualmente: desloca uma paragem, reatribui uma entrega, e o plano ajusta-se.

  • A qualidade acompanha a dos dados.

    Moradas, distanciómetro, custos: quanto mais corretos forem os seus parâmetros, mais próximo da realidade estará o plano.

O algoritmo traz a capacidade de cálculo. Você traz a experiência. É esta combinação que produz as melhores rotas.

  1. Os seus dados
  2. Otimização (poucos segundos)
  3. Plano proposto
  4. Os seus ajustes manuais
  5. Plano final exportado

Os benefícios para além da fatura

  • Para o operador

    O planeamento do dia seguinte em poucos minutos, já não ao final da tarde. E quando surge um imprevisto, recalcula-se em vez de refazer tudo.

  • Para os condutores

    Rotas equilibradas e realistas, que integram as pausas. Menos horas extra, menos dias intermináveis: um argumento real quando é tão difícil recrutar.

  • Para os seus clientes

    Janelas horárias respeitadas. Menos atrasos, menos entregas falhadas.

  • Para o seu balanço RSE

    Cada quilómetro evitado é menos CO₂, mensurável e reportável no seu balanço de carbono.

Para saber mais: «Pegada de carbono logística: medir e reduzir as emissões das suas entregas»

Um algoritmo que respeita as suas regras do terreno

Um plano ótimo no papel mas impraticável no terreno não serve de nada. A OCTAVE-ENGINE integra as restrições reais da sua exploração:

  • Custos

    • Custo por km, custo horário, custo fixo por veículo
    • Distanciómetro tempo / distância / portagens

  • Veículos

    • Capacidade e enchimento (bin packing)
    • Tipo de veículo ou competência exigida por paragem

  • Tempo

    • Janelas horárias de entrega
    • Tempo de serviço por paragem
    • Pausas do condutor
    • Compromissos importados do Google Calendar ou Outlook

  • Organização

    • Vários depósitos
    • Alteração manual do plano

Perguntas frequentes

Qual é a diferença entre otimização de rotas e cálculo de itinerário?
O cálculo de itinerário encontra o melhor caminho entre dois pontos. A otimização de rotas decide quantos veículos utilizar, que paragens atribuir a cada um e em que ordem visitá-las, respeitando as suas restrições e minimizando o custo total.
A partir de quando é que a otimização se torna interessante?
Assim que tiver vários veículos, ou uma dezena de paragens com restrições horárias. Nesse ponto, o número de combinações ultrapassa o que se consegue avaliar manualmente.
Tenho de mudar as minhas ferramentas atuais?
Não. Um ficheiro CSV ou Excel é suficiente para importar as suas paragens, e os seus compromissos podem ser sincronizados a partir do Google Calendar ou do Outlook. O plano obtido exporta-se com um clique.
Quanto tempo demora uma otimização?
Poucos segundos, mesmo para centenas de paragens.
Posso alterar o resultado?
Sim. O plano proposto é um ponto de partida: pode deslocar ou reatribuir paragens manualmente antes de o exportar.
Os meus dados estão seguros?
A OCTAVE-ENGINE é desenvolvida e alojada em França. Os seus dados permanecem em França, não são transferidos para fora da UE, e o tratamento está em conformidade com o RGPD.

O melhor argumento são os seus próprios números.

Descreva-nos um dia típico. Mostramos-lhe a diferença entre o seu planeamento atual e um planeamento otimizado.

Testar nas minhas rotas

Os seus dados permanecem em França e servem apenas para este teste.

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