¿POR QUÉ OPTIMIZAR?
No optimizamos kilómetros. Optimizamos euros.
Cada ruta combina combustible, horas de conductor y vehículos movilizados. La optimización encuentra la combinación que menos cuesta, no solo el trayecto más corto.
Cada kilómetro evitado es menos combustible, menos tiempo de conductor y menos CO₂. Y la mayor ganancia suele venir de un vehículo que no sale.
Su planificación probablemente es buena. No óptima.
Un responsable de operaciones con experiencia construye rutas coherentes: conoce a sus clientes, sus zonas y a sus conductores. El problema no es la competencia, es la aritmética.
Con 10 paradas, existen 3.628.800 formas de encadenarlas. Con 15 paradas, más de 1,3 billones. Y en cuanto hay varios vehículos, también hay que decidir quién entrega qué, lo que multiplica aún más las posibilidades.
Nadie puede comparar todas estas opciones mentalmente. Se opta por una que «parece buena». Un algoritmo de optimización, en cambio, explora este espacio de forma metódica y encuentra una solución notablemente mejor en cuestión de segundos.
| Paradas | Órdenes de paso posibles |
|---|---|
| 5 | 120 |
| 10 | 3.628.800 |
| 15 | 1.307.674.368.000 |
| 20 | 2.432.902.008.176.640.000 |
Cada parada añadida multiplica el número de posibilidades. Esto es lo que se conoce como explosión combinatoria.
Optimizar no es lo mismo que seguir un GPS
Un GPS responde a una sola pregunta: ¿cómo ir de A a B lo más rápido posible? Un software de optimización de rutas responde a las tres preguntas que vienen antes:
- ¿Cuántos vehículos hay que sacar hoy?
- ¿Qué vehículo se encarga de qué paradas?
- ¿En qué orden debe visitarlas cada vehículo?
El GPS sigue siendo útil para el conductor una vez decidida la ruta. Pero es la ruta en sí la que determina la mayor parte de sus costes.
| GPS / cálculo de itinerario | Optimización de rutas |
|---|---|
| Un trayecto A → B | Decenas de paradas, varios vehículos, varios depósitos |
| Usted decide el orden | El orden se calcula |
| Minimiza el tiempo de trayecto | Minimiza el coste total |
| Ignora su flota | Decide cuántos vehículos usar |
| Ignora sus restricciones | Respeta horarios, capacidades… |
Para saber más: «Optimización de rutas vs. Google Maps: por qué el GPS no basta»
Los tres factores que determinan el coste de una ruta
Reducir los kilómetros es el objetivo más visible, pero es solo una parte de la ecuación. El coste real de una jornada de explotación se basa en tres partidas:
Coste de una jornada =
- kilómetros recorridos × coste por km (combustible, desgaste, peajes)
- + horas pagadas × coste horario (coste salarial cargado del conductor)
- + vehículos movilizados × coste fijo por vehículo (amortización, seguro, …)
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Kilómetros
Menos desvíos y cruces, menos combustible.
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Horas
Menos tiempo perdido, menos horas extra, jornadas sostenibles.
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Vehículos
Un camión menos en la carretera: suele ser la mayor ganancia.
Por qué es determinante
Una herramienta que solo minimiza la distancia puede hacerle sacar un vehículo adicional para ahorrar unos pocos kilómetros, lo que sale mucho más caro. Por el contrario, aceptar un pequeño desvío para cubrir todas las paradas con un camión menos suele ser la mejor decisión.
OCTAVE-ENGINE decide en euros. Usted indica sus costes (coste por km, coste horario, coste fijo por vehículo) y la optimización busca el plan más económico según su realidad, no según una media.
El algoritmo calcula. Usted decide.
Un software de optimización no sustituye su conocimiento del terreno. Le libera del cálculo para que pueda aplicarlo.
-
Solo sabe lo que usted le indica.
El cliente que nunca abre antes de las 10 h, el muelle al que los camiones rígidos no pueden acceder: indíquelo una vez y se tendrá en cuenta siempre.
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Usted mantiene el control.
El plan propuesto se puede modificar a mano: mueve una parada, reasigna una entrega, y el plan se ajusta.
-
La calidad depende de los datos.
Direcciones, distancias, costes: cuanto más precisos sean sus parámetros, más se acercará el plan a su realidad.
El algoritmo aporta la potencia de cálculo. Usted aporta la experiencia. Esa combinación es la que genera las mejores rutas.
- Sus datos
- Optimización (unos segundos)
- Plan propuesto
- Sus ajustes manuales
- Plan final exportado
Los beneficios más allá de la factura
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Para el responsable de operaciones
El plan del día siguiente listo en pocos minutos, incluso a última hora de la tarde. Y cuando surge un imprevisto, se recalcula en lugar de empezar de nuevo.
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Para los conductores
Rutas equilibradas y realistas, que incluyen las pausas. Menos horas extra, menos jornadas interminables: un argumento de peso cuando cuesta tanto contratar.
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Para sus clientes
Franjas horarias respetadas gracias a las ventanas de entrega. Menos retrasos, menos entregas fallidas.
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Para su balance de RSE
Cada kilómetro evitado es menos CO₂, medible y reportable en su balance de carbono.
Para saber más: «Huella de carbono logística: cómo medir y reducir las emisiones de sus entregas»
Un algoritmo que respeta las reglas de su día a día
Un plan óptimo sobre el papel pero inviable sobre el terreno no sirve de nada. OCTAVE-ENGINE integra las restricciones reales de su explotación:
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Costes
- Coste por km, coste horario, coste fijo por vehículo
- Datos de tiempo / distancia / peajes
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Vehículos
- Capacidad y llenado (bin packing)
- Tipo de vehículo o cualificación requerida por parada
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Tiempo
- Ventanas horarias de entrega
- Tiempo de servicio por parada
- Pausas del conductor
- Citas importadas desde Google Calendar u Outlook
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Organización
- Varios depósitos
- Modificación manual del plan
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál es la diferencia entre la optimización de rutas y el cálculo de itinerarios?
- El cálculo de itinerarios encuentra el mejor camino entre dos puntos. La optimización de rutas decide cuántos vehículos utilizar, qué paradas asignar a cada uno y en qué orden visitarlas, respetando sus restricciones y minimizando el coste total.
- ¿A partir de cuándo resulta interesante optimizar?
- En cuanto tenga varios vehículos, o una decena de paradas con restricciones horarias. A partir de ahí, el número de combinaciones supera lo que se puede evaluar a mano.
- ¿Tengo que cambiar mis herramientas actuales?
- No. Un archivo CSV o Excel basta para importar sus paradas, y sus citas pueden sincronizarse desde Google Calendar u Outlook. El plan obtenido se exporta con un clic.
- ¿Cuánto tiempo tarda una optimización?
- Unos segundos, incluso para cientos de paradas.
- ¿Puedo modificar el resultado?
- Sí. El plan propuesto es un punto de partida: puede mover o reasignar paradas a mano antes de exportarlo.
- ¿Están seguros mis datos?
- OCTAVE-ENGINE se desarrolla y aloja en Francia. Sus datos permanecen en Francia, no se transfieren fuera de la UE, y el tratamiento cumple con el RGPD.
El mejor argumento son sus propias cifras.
Descríbanos una jornada tipo. Le mostramos la diferencia entre su planificación actual y una planificación optimizada.
Probar con mis rutasSus datos permanecen en Francia y solo se usan para esta prueba.
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