Opłaty drogowe dla ciężarówek w Europie – kraj po kraju

Rumunia · TollRo

Zasada

Opłata za przejechany kilometr (TollRo) od 01.10.2026 dla pojazdów do przewozu towarów powyżej 3,5 t, bez względu na kraj rejestracji. Stawka zależy od masy, klasy Euro i rodzaju drogi.

Sieć dróg

Drogi krajowe, drogi ekspresowe i autostrady zarządzane przez CNAIR. Przejazdy przez municipii (miasta o statusie municipiu) nie są objęte opłatą.

Koszt orientacyjny

• 0,48 lei/km — autostrada (z VAT) ≈ 0,090 €/km (kurs BNR z 07.10.2026: 1 € = 5,3501 lei)
• 0,24 lei/km — droga krajowa (z VAT) ≈ 0,045 €/km (kurs BNR z 07.10.2026: 1 € = 5,3501 lei)

12 t i więcej, Euro VI

Stawka dla pojazdu lub zestawu 12 t i więcej, Euro VI, z VAT, na autostradzie lub drodze ekspresowej oraz na drodze krajowej. Pozostałe kategorie i klasy Euro znajdziesz w kalkulatorze.

Płatność pojazdem zagranicznym

Bezpłatna aplikacja mobilna CNAIR, dostępna także dla użytkowników zagranicznych, lub bilet trasowy opłacony przed wyjazdem, ważny 72 h na jeden przejazd. Według CNAIR płatność przez urządzenie pokładowe u dostawców europejskiej usługi opłaty elektronicznej ruszy 15.01.2027.

Kary

Nieopłacony przejazd: pobiera się należne TollRo albo 2000 lei, jeśli nie da się ustalić dystansu (najwyżej raz na 12 h). Po kontroli kamerą zapłata w ciągu 72 h zamyka sprawę bez kary; w przeciwnym razie grzywna od 10- do 20-krotności należnej opłaty albo 5000 lei.

Ciężarówki elektryczne

Brak zwolnienia i odrębnej stawki dla ciężarówek elektrycznych: poproś CNAIR o potwierdzenie obowiązującej stawki.

Start systemu nie obył się bez awarii: zasady ochrony użytkowników w razie usterek i wnioski o zawieszenie kar wciąż się zmieniają. TollRo Rumunia: opłata za kilometr dla ciężarówek powyżej 3,5 t – stawki i płatność →

Sprawdzono 07.10.2026

Francja · Autoroutes concédées

Zasada

Opłaty na autostradach koncesyjnych, ustalane przez każdą spółkę dla każdego odcinka. Ciężarówki płacą w klasie 4 (więcej niż dwie osie i powyżej 3,5 t). Zapowiedziano dwie regionalne opłaty kilometrowe: R-Pass w Alzacji i ekoopłatę dla ciężarówek (ECPL) w regionie Grand Est.

Sieć dróg

Tylko autostrady koncesyjne, z bramkami lub w systemie swobodnego przejazdu (A79). Drogi krajowe i większość autostrad niekoncesyjnych są bezpłatne.

Koszt orientacyjny

• od 0,25 €/km do 0,35 €/km — Stawka zależy od odcinka i spółki autostradowej. (z VAT)
• Przykładowa trasa: A6 z Fleury-en-Bière do Villefranche-Limas (APRR), 430,28 km, 139,10 € w klasie 4 (stawki na 01.02.2026). (z VAT)

Stawki zależą od odcinka i spółki autostradowej: nie ma jednego kosztu za km. Przedział pokazuje rząd wielkości w klasie 4, z VAT; przykładowa trasa pochodzi z cennika jednej spółki.

Zapowiedziane · R-Pass · Planowane na 01.01.2027

Opłata kilometrowa Collectivité européenne d'Alsace (CeA) na A35, A36 i czterech drogach departamentalnych od 01.01.2027. Płatność przez urządzenie pokładowe lub e-bilet.

Zapowiedziana stawka: 0,146 €/km (Euro VI, powyżej 32 t)

Zapowiedziane · ECPL · Data wejścia w życie nie została ustalona

Ekoopłata regionu Grand Est na części autostrad niekoncesyjnych i dróg krajowych. Została uchwalona, ale żaden oficjalny akt nie określił jeszcze daty startu ani stawek.

Płatność pojazdem zagranicznym

Urządzenie (badge) akredytowanego dostawcy europejskiej usługi opłaty elektronicznej (SET), karta płatnicza lub gotówka na bramkach. W systemie swobodnego przejazdu opłatę uiszcza się online w ciągu 72 h od przejazdu.

Kary

Nieopłacony przejazd: wykroczenie 4. klasy. Użytkownik może w ciągu 2 miesięcy zapłacić opłatę wraz z ryczałtową opłatą dodatkową 90 €; w systemie swobodnego przejazdu spada ona do 10 €, jeśli całość zostanie zapłacona w ciągu 15 dni. W przeciwnym razie podwyższona grzywna ryczałtowa 375 €.

Ciężarówki elektryczne

Brak zniżek dla ciężarówek elektrycznych na autostradach koncesyjnych.

Przewoźnicy protestują przeciwko R-Pass i ECPL: harmonogram może się jeszcze zmienić. R-Pass Alsace: French hauliers called to protest in Strasbourg on 15 October →

Sprawdzono 11.10.2026

Szwajcaria · RPLP/LSVA

Zasada

Opłata za ruch pojazdów ciężkich zależna od świadczeń (RPLP/LSVA), naliczana od przejechanych kilometrów i masy pojazdu, według kategorii emisji. Pojazd Euro VI należy do najtańszej kategorii.

Sieć dróg

Wszystkie drogi publiczne w Szwajcarii, w tym autostrady, dla pojazdów do przewozu towarów powyżej 3,5 t.

Koszt orientacyjny

• 0,0239 CHF za tonokilometr, czyli 0,956 CHF/km dla 40 t (źródło nie precyzuje VAT) ≈ 1,027 €/km (kurs EBC z 09.10.2026: 1 € = 0,9313 CHF)

RPLP/LSVA płaci się za tonokilometr: koszt za km zależy od masy. Koszt za km obliczono dla zestawu 40 t, czyli maksymalnej masy branej pod uwagę.

Płatność pojazdem zagranicznym

Urządzenie EETS akredytowanego dostawcy albo, w przypadku pojazdu zagranicznego bez urządzenia, deklaracja online przed wjazdem do Szwajcarii (NMTS).

Kary

Umyślne uchylanie się od opłaty: grzywna do 5-krotności nieuiszczonej opłaty. Naruszenie obowiązków deklaracyjnych (wyłączone urządzenie, niezgłoszona przyczepa…): grzywna do 20 000 CHF.

Ciężarówki elektryczne

Ciężarówki elektryczne są zwolnione z opłaty. Nowelizacja ustawy przyjęta przez parlament przewiduje objęcie ich opłatą od 2031 r., ze zniżką.

Sprawdzono 11.10.2026

Niemcy · LKW-Maut

Zasada

Opłata za przejechany kilometr (LKW-Maut) dla pojazdów powyżej 3,5 t, zależna od masy, liczby osi, klasy Euro i klasy CO₂. Karta podana dla porównania na trasach tranzytowych.

Sieć dróg

Autostrady i drogi federalne.

Koszt orientacyjny

• 0,348 €/km — autostrada i droga federalna (źródło nie precyzuje VAT)

powyżej 18 t, pięć lub więcej osi, Euro VI, klasa CO₂ 1

Stawka dla zestawu powyżej 18 t z pięcioma lub więcej osiami, Euro VI, klasa CO₂ 1: obejmuje infrastrukturę, zanieczyszczenie powietrza, hałas i CO₂. Na tranzycie północ–południe można ją porównać z alzackim R-Pass; w kierunku Austrii i Węgier – z kolejnymi kartami.

Płatność pojazdem zagranicznym

Urządzenie Toll Collect, urządzenie EETS akredytowanego dostawcy, aplikacja TollNow (po wcześniejszej rejestracji) lub rezerwacja przejazdu online, bez rejestracji.

Kary

Nieuiszczona lub niepełna opłata: grzywna do 20 000 €. Jeśli nie da się ustalić rzeczywistej trasy, opłatę pobiera się z mocą wsteczną za ryczałtowy dystans 500 km.

Ciężarówki elektryczne

Ciężarówki bezemisyjne są zwolnione do 30.06.2031.

Sprawdzono 11.10.2026

Austria · GO-Maut

Zasada

Opłata za przejechany kilometr (GO-Maut) dla pojazdów powyżej 3,5 t, zależna od liczby osi, klasy Euro i klasy CO₂. Na kilku przejazdach alpejskich dochodzą opłaty odcinkowe.

Sieć dróg

Autostrady i drogi ekspresowe w sieci ASFINAG.

Koszt orientacyjny

• 0,5724 €/km — autostrada i droga ekspresowa (bez VAT)

cztery lub więcej osi, klasa CO₂ 1

Stawka dla pojazdu z czterema lub więcej osiami, klasa CO₂ 1, bez VAT (doliczany jest austriacki VAT). Opłaty odcinkowe płaci się dodatkowo, za każdy przejazd.

Opłaty odcinkowe, za przejazd

• A13, Brenner (dzień) — 57,65 € bez VAT
• A13, Brenner (noc) — 110,34 € bez VAT
• A10, Tauern — 49,74 € bez VAT

Płatność pojazdem zagranicznym

Obowiązkowy GO-Box, montowany przed wjazdem do Austrii, w systemie przedpłaty lub z płatnością odroczoną, albo urządzenie EETS akredytowanego dostawcy. Powyżej 3,5 t nie ma aplikacji ani biletu.

Kary

Nieopłacony przejazd: opłata zastępcza 270 € albo 200 € przy płatności częściowej (zła kategoria osi, niezgodna tablica rejestracyjna lub urządzenie). W razie jej nieuiszczenia grzywna od 300 € do 3000 €.

Ciężarówki elektryczne

Obniżona stawka dla ciężarówek bezemisyjnych: 0,1189 €/km bez VAT.

Sprawdzono 11.10.2026

Węgry · HU-GO

Zasada

Opłata za przejechany kilometr (HU-GO) dla pojazdów powyżej 3,5 t, zależna od liczby osi (kategoria J5 dla pięciu osi), klasy Euro i rodzaju drogi.

Sieć dróg

Drogi szybkiego ruchu (autostrady i drogi ekspresowe) oraz drogi główne zarządzane przez Magyar Közút.

Koszt orientacyjny

• 214,37 Ft/km — droga szybkiego ruchu (z VAT) ≈ 0,587 €/km (kurs EBC z 09.10.2026: 1 € = 365,08 Ft)
• 149,59 Ft/km — droga główna (z VAT) ≈ 0,410 €/km (kurs EBC z 09.10.2026: 1 € = 365,08 Ft)

kategoria J5, Euro 6, poza terenem zabudowanym

Stawka dla pojazdu kategorii J5, Euro 6, poza terenem zabudowanym, z VAT.

Płatność pojazdem zagranicznym

Urządzenie pokładowe za pośrednictwem uprawnionego deklaranta, z przedpłaconym saldem, lub bilet trasowy kupiony online, ważny 300 minut. Żadne aktualne oficjalne źródło nie potwierdza akceptacji urządzeń EETS.

Kary

Jazda bez uprawnienia do korzystania z drogi (kategoria J5): grzywna administracyjna 91 000 Ft za jedno wykrycie, podwyższana do 187 000 Ft, a potem do 281 000 Ft, jeśli pojazd zostanie ponownie wykryty w ciągu kolejnych godzin.

Ciężarówki elektryczne

Brak zwolnienia, ale ciężarówki bezemisyjne nie płacą składnika CO₂ opłaty.

Sprawdzono 11.10.2026

Polska · e-TOLL

Zasada

Elektroniczny system poboru opłat za przejechany kilometr (e-TOLL) dla pojazdów o DMC powyżej 3,5 t; stawka zależy od kategorii masy, klasy Euro i rodzaju drogi. Trzy koncesyjne odcinki autostrad mają własne opłaty.

Sieć dróg

Autostrady, drogi ekspresowe i drogi krajowe objęte systemem e-TOLL, zarządzane przez GDDKiA.

Koszt orientacyjny

• 0,56 zł/km — autostrada i droga ekspresowa (źródło nie precyzuje VAT) ≈ 0,128 €/km (kurs EBC z 09.10.2026: 1 € = 4,3835 zł)
• 0,42 zł/km — droga krajowa (źródło nie precyzuje VAT) ≈ 0,096 €/km (kurs EBC z 09.10.2026: 1 € = 4,3835 zł)

12 t lub więcej, Euro 5 lub nowszy

Stawka dla pojazdu o DMC 12 t lub więcej, Euro 5 lub nowszy. Odcinki koncesyjne opłaca się osobno, za każdy przejazd.

Opłaty odcinkowe, za przejazd

• A2, Świecko – Konin — 535 zł źródło nie precyzuje VAT
• A4, Katowice – Kraków — 110 zł źródło nie precyzuje VAT
• A1, Gdańsk – Toruń — 71 zł z VAT

Płatność pojazdem zagranicznym

Obowiązkowa wcześniejsza rejestracja w Internetowym Koncie Klienta e-TOLL, a następnie bezpłatna aplikacja e-TOLL PL, urządzenie pokładowe (OBU) lub urządzenie EETS akredytowanego dostawcy (Telepass, Toll4Europe).

Kary

Nieuiszczenie opłaty: kara pieniężna 1500 zł. Niepełna opłata (zadeklarowana niewłaściwa kategoria lub liczba osi): kara pieniężna 750 zł.

Ciężarówki elektryczne

Brak zwolnienia i zniżek dla ciężarówek elektrycznych.

Sprawdzono 11.10.2026

Czechy · Mýto CZ

Zasada

Opłata za przejechany kilometr (Mýto CZ) dla pojazdów powyżej 3,5 t, zależna od masy, liczby osi, klasy Euro i klasy CO₂.

Sieć dróg

Autostrady i część dróg I klasy.

Koszt orientacyjny

• 5,9644 Kč/km — autostrada (źródło nie precyzuje VAT) ≈ 0,245 €/km (kurs EBC z 09.10.2026: 1 € = 24,369 Kč)
• 3,6509 Kč/km — droga I klasy (źródło nie precyzuje VAT) ≈ 0,150 €/km (kurs EBC z 09.10.2026: 1 € = 24,369 Kč)

12 t lub więcej, pięć lub więcej osi, Euro VI, klasa CO₂ 1

Stawka dla pojazdu 12 t lub więcej z pięcioma lub więcej osiami, Euro VI, klasa CO₂ 1 (stosowana domyślnie).

Płatność pojazdem zagranicznym

Wcześniejsza rejestracja pojazdu, a następnie krajowe urządzenie pokładowe (przedpłata lub płatność odroczona kartą paliwową) albo urządzenie EETS, akceptowane od 09.01.2023.

Kary

Nieopłacony przejazd: grzywna do 100 000 Kč dla kierowcy, z czego na miejscu najwyżej 5000 Kč, oraz do tej samej kwoty dla przewoźnika.

Ciężarówki elektryczne

Obniżona stawka dla klasy CO₂ 5 (pojazdy bezemisyjne): 4,7262 Kč/km na autostradzie.

Sprawdzono 11.10.2026

Słowacja · e-mýto

Zasada

Elektroniczna opłata za przejechany kilometr (e-mýto) dla pojazdów powyżej 3,5 t, zależna od masy, liczby osi, klasy Euro, klasy CO₂ i rodzaju drogi.

Sieć dróg

Autostrady, drogi ekspresowe i drogi I klasy. Droga I klasy biegnąca równolegle do autostrady jest objęta stawką autostradową.

Koszt orientacyjny

• 0,2677 €/km — autostrada (bez VAT)
• 0,1942 €/km — droga I klasy (bez VAT)

powyżej 12 t, pięć lub więcej osi, Euro VI, klasa CO₂ 1

Stawka dla pojazdu powyżej 12 t z pięcioma lub więcej osiami, Euro VI, klasa CO₂ 1, bez VAT. Droga I klasy oznacza tu odcinek, który nie biegnie równolegle do autostrady.

Płatność pojazdem zagranicznym

Obowiązkowe urządzenie SkyToll (przedpłata lub płatność odroczona) albo urządzenie EETS akredytowanego dostawcy (Eurowag, Telepass, Toll4Europe). Nowy system, wyłącznie z przedpłatą, zapowiedziano na 01.01.2027, a rejestracja ma ruszyć 01.12.2026.

Kary

Nieopłacony przejazd: grzywna w wysokości 150-krotności należnej opłaty, maksymalnie 1050 €; na miejscu 100-krotność, maksymalnie 700 €.

Ciężarówki elektryczne

Obniżona stawka dla klasy CO₂ 5 (pojazdy bezemisyjne): 0,2419 €/km na autostradzie.

Sprawdzono 11.10.2026

Bułgaria · BG TOLL

Zasada

Opłata za przejechany kilometr (BG TOLL) dla pojazdów powyżej 3,5 t, w euro od wejścia kraju do strefy euro, zależna od masy, liczby osi, klasy Euro, klasy CO₂ i kategorii drogi.

Sieć dróg

Autostrady, drogi I klasy i część dróg II klasy.

Koszt orientacyjny

• 0,21 €/km — autostrada (źródło nie precyzuje VAT)
• 0,19 €/km — droga I klasy (źródło nie precyzuje VAT)
• 0,18 €/km — droga II klasy (źródło nie precyzuje VAT)

powyżej 12 t, cztery lub więcej osi, Euro VI, klasa CO₂ 1

Stawka dla pojazdu powyżej 12 t z czterema lub więcej osiami, Euro VI, klasa CO₂ 1 (stosowana, gdy klasa nie została zadeklarowana).

Płatność pojazdem zagranicznym

Urządzenie krajowego dostawcy lub dostawcy EETS (Toll Services), lokalizator GPS przez dostawcę danych albo bilet trasowy ważny 24 h, kupowany online, w aplikacji lub w punkcie sprzedaży.

Kary

Nieopłacony przejazd: opłata wyrównawcza 301,15 €, płatna w ciągu 14 dni od stwierdzenia naruszenia; w przeciwnym razie nakładana jest grzywna.

Ciężarówki elektryczne

Obniżona stawka dla klasy CO₂ 5 (pojazdy bezemisyjne): 0,14 €/km na autostradzie.

Sprawdzono 11.10.2026