От 1 октомври 2026 г. винетката (rovinietă) вече не покрива товарните превозни средства над 3,5 т по националната пътна мрежа на Румъния: те плащат TollRo, тол такса на километър, независимо от държавата на регистрация. На 6 октомври CNAIR, румънският оператор на пътната мрежа, обяви, че инцидентите от 1 октомври са отстранени, без да изключва нови спорадични сривове.
Какво означава това за вашите маршрути
Тарифата зависи от масата, екологичната категория (Евро) и вида път, в леи на км с ДДС (министерска заповед № 1925/2025):
| Максимална маса | Път | Евро VI | Евро V-IV | Евро III-0 |
|---|---|---|---|---|
| > 3,5 т до 7,5 т | автомагистрала, скоростен път | 0,17 | 0,19 | 0,22 |
| > 3,5 т до 7,5 т | национален път | 0,08 | 0,10 | 0,11 |
| > 7,5 т, < 12 т | автомагистрала, скоростен път | 0,29 | 0,33 | 0,37 |
| > 7,5 т, < 12 т | национален път | 0,14 | 0,16 | 0,19 |
| 12 т или повече | автомагистрала, скоростен път | 0,48 | 0,55 | 0,62 |
| 12 т или повече | национален път | 0,24 | 0,28 | 0,31 |
- Пътят определя цената: автомагистралите струват около два пъти повече от националните пътища. Най-евтиният маршрут вече не е непременно най-бързият: претеглете разликата спрямо времето за управление.
- Камионите с Евро VI намаляват сметката: Евро V-IV плащат с 15% повече, Евро III до Евро 0 — с 30% повече. Възлагайте им румънските участъци.
- Билетът за маршрут фиксира маршрута преди тръгване: декларирате датата, началната точка, междинните точки и дестинацията. Изтича 72 часа след декларираната дата, дори ако маршрутът не е завършен.
- За камиони с чуждестранна регистрация правилата за прилагане от 30 септември (заповед № 922/2026) отварят безплатното мобилно приложение на CNAIR за чуждестранни ползватели, на румънски и английски. Билетът за маршрут остава възможност; според CNAIR бордовите устройства следват на 15 януари 2027 г.
- Контролът е автоматичен: камери и проверки на пътя. При неплатена тол такса се изисква дължимата сума; ако разстоянието не може да се установи, тя се определя на 2000 леи, не повече от веднъж на 12 часа.
- Правилата все още могат да се променят: при срив на системата превозно средство с активно бордово устройство, отворена сесия в приложението или валиден билет за маршрут не се смята за неплатило таксата; тол таксата се изчислява по-късно, без допълнителни разходи. Заповед от 1 октомври забранява санкциите при неизправност на приложението. Според CNAIR тази защита е постоянна, при условие че шофьорът се е опитал да се регистрира и да плати преди тръгване. Сдружението на превозвачите COTAR иска спиране на санкциите до 31 март 2027 г. Проверете ситуацията, преди да изпращате курсове към Румъния.
Подробности: ръководството за TollRo.