З 1 жовтня 2026 року віньєтка (rovinietă) більше не покриває вантажні транспортні засоби понад 3,5 т у мережі національних доріг Румунії: вони платять TollRo — плату за кожен пройдений кілометр, незалежно від того, зареєстровані вони в Румунії чи в іншій країні. 6 жовтня CNAIR, оператор дорожньої мережі, оголосила, що інциденти 1 жовтня усунуто, хоча не виключила нових поодиноких збоїв.
Що це означає для ваших маршрутів
Тариф залежить від маси, класу Euro і типу дороги, у леях за км з ПДВ (наказ міністра № 1925/2025):
| Максимальна маса | Дорога | Euro VI | Euro V-IV | Euro III-0 |
|---|---|---|---|---|
| > 3,5 т до 7,5 т | автомагістраль, швидкісна дорога | 0,17 | 0,19 | 0,22 |
| > 3,5 т до 7,5 т | національна дорога | 0,08 | 0,10 | 0,11 |
| > 7,5 т, < 12 т | автомагістраль, швидкісна дорога | 0,29 | 0,33 | 0,37 |
| > 7,5 т, < 12 т | національна дорога | 0,14 | 0,16 | 0,19 |
| 12 т і більше | автомагістраль, швидкісна дорога | 0,48 | 0,55 | 0,62 |
| 12 т і більше | національна дорога | 0,24 | 0,28 | 0,31 |
- Вартість визначає дорога: автомагістралі коштують приблизно вдвічі дорожче, ніж національні дороги. Найдешевший маршрут уже не обов’язково найшвидший: зіставляйте різницю в ціні з часом у дорозі.
- Вантажівки Euro VI зменшують рахунок: Euro V-IV платить на 15 % більше, Euro III–0 — на 30 % більше. Закріплюйте вантажівки Euro VI за румунськими ділянками.
- З маршрутним квитком маршрут фіксують до виїзду: ви заявляєте дату, початкову точку, проміжні пункти і пункт призначення. Квиток втрачає чинність через 72 години після заявленої дати, навіть якщо маршрут не завершено.
- Для транспортного засобу, зареєстрованого за межами Румунії, правила застосування від 30 вересня (наказ № 922/2026) відкривають безкоштовний мобільний застосунок CNAIR для іноземних користувачів, румунською та англійською. Маршрутний квиток і далі доступний; бортові пристрої з’являться з 15 січня 2027 року, за даними CNAIR.
- Контроль автоматичний: камери плюс перевірки на дорозі. Якщо плату не сплачено, стягується належна сума; якщо відстань неможливо встановити, вона становить 2 000 леїв, не частіше ніж раз на 12 годин.
- Правила ще можуть змінитися: у разі збою системи транспортний засіб з активним бортовим пристроєм, відкритою сесією в застосунку або дійсним маршрутним квитком не вважається неоплаченим; плату розраховують пізніше, без додаткових витрат. Наказ від 1 жовтня забороняє штрафувати в разі збоїв застосунку. За даними CNAIR, цей захист діє постійно, якщо водій намагався зареєструватися й оплатити до виїзду. Об’єднання перевізників COTAR домагається призупинення штрафів до 31 березня 2027 року. Перевірте ситуацію, перш ніж планувати рейси до Румунії.
Тарифи в євро, розрахунки поїздок і оплата з-за кордону — у нашому посібнику про TollRo.