TollRo е тол таксата за тежкотоварни автомобили в Румъния: от 1 октомври 2026 г. товарните превозни средства над 3,5 т плащат за всеки километър, изминат по националните пътища и автомагистралите на страната, независимо от държавата на регистрация. Цената зависи от масата, екологичната категория (Евро) и вида път. При един и същ курс километърът по автомагистрала струва около два пъти повече, отколкото по национален път. В това ръководство ще намерите официалната тарифа, два изчислени курса и метод за включване на TollRo в цената на вашите маршрути.
Тол таксата за камиони в Румъния накратко
- Кой плаща: всички превозни средства, предназначени за превоз на товари, с технически допустима максимална маса (ТДММ) над 3,5 т, т.е. общата маса на превозното средство или, при състав, общата маса на състава, независимо дали са регистрирани в Румъния или другаде. Законът забранява всяко различно третиране в зависимост от държавата на регистрация. Под 3,5 т продължава да се дължи винетка (rovinietă, румънската винетка).
- От кога: от 1 октомври 2026 г., датата, на която винетките за превозни средства над 3,5 т престанаха да бъдат валидни.
- Изчисление: единична цена × изминати километри, в цели километри.
- Къде: по мрежата от национални пътища, скоростни пътища и автомагистрали, управлявана от CNAIR (румънската национална компания за пътна инфраструктура). Преминаването през municipii (градове със статут на municipiu, сред които са всички окръжни центрове) не се таксува между табелите за начало и край на населеното място.
- Как се плаща: чрез безплатното мобилно приложение на CNAIR или с билет за маршрут. Според CNAIR плащането с бордово устройство чрез доставчици на Европейската услуга за електронно пътно таксуване (SETRE, на английски EETS) започва на 15 януари 2027 г.
- Контрол: камери по цялата мрежа и проверки на пътя.
- Промени: тарифите се индексират спрямо инфлацията всяка година, на 1 януари.
Тарифи на TollRo по екологична категория и вид път
Тарифите са определени със заповед № 1925/2025 на министъра на транспорта, в леи на километър, с ДДС. Колоната в евро дава цената за 100 км, преизчислена по курса на Националната банка на Румъния (BNR) от 7 октомври 2026 г. (1 € = 5,3501 леи). Тя е само ориентировъчна: плащането е в леи.
| ТДММ | Път | Евро VI | Евро V-IV | Евро III-0 |
|---|---|---|---|---|
| > 3,5 т до 7,5 т | автомагистрала, скоростен път | 0,17 леи (3,18 €/100 км) | 0,19 леи (3,55 €) | 0,22 леи (4,11 €) |
| > 3,5 т до 7,5 т | национален път | 0,08 леи (1,50 €/100 км) | 0,10 леи (1,87 €) | 0,11 леи (2,06 €) |
| > 7,5 т и < 12 т | автомагистрала, скоростен път | 0,29 леи (5,42 €/100 км) | 0,33 леи (6,17 €) | 0,37 леи (6,92 €) |
| > 7,5 т и < 12 т | национален път | 0,14 леи (2,62 €/100 км) | 0,16 леи (2,99 €) | 0,19 леи (3,55 €) |
| 12 т или повече | автомагистрала, скоростен път | 0,48 леи (8,97 €/100 км) | 0,55 леи (10,28 €) | 0,62 леи (11,59 €) |
| 12 т или повече | национален път | 0,24 леи (4,49 €/100 км) | 0,28 леи (5,23 €) | 0,31 леи (5,79 €) |
Три правила са важни при четенето на тази таблица:
- Екологична категория: тарифата за Евро V-IV е тарифата за Евро VI плюс 15%, а тарифата за Евро III до Евро 0 е тарифата за Евро VI плюс 30%. Използва се категорията, вписана в свидетелството за регистрация. Ако тя не е посочена там, заложете в бюджета тарифата за Евро 0, най-високата: това е правилото, което законът определя за винетката и за бордовите устройства, а декларираната категория трябва да съответства на свидетелството. Проверете вписването преди тръгване.
- С ремарке категорията се определя за целия състав: събират се ТДММ, посочени в регистрационните документи на теглещото превозно средство и на ремаркетата. На практика влекач с полуремарке попада в категорията „12 т или повече“. Ползвателят декларира конфигурацията, в която се движи превозното средство, и отговаря за нейната точност.
- Електрическите камиони не са освободени: законът предвижда освобождаване от TollRo само за някои обществени служби (въоръжени сили, спешни служби, CNAIR и др.). Заповед № 1925/2025 не определя отделна тарифа за електрическите камиони: поискайте от CNAIR да потвърди приложимата тарифа.
Тарифите се преизчисляват всеки декември според индекса на потребителските цени и се прилагат от 1 януари. Това ръководство ще бъде обновено през януари 2027 г.
Примери с изчисления: колко струва един курс с TollRo?
Nădlac II → București: транзит по A1
Това е маршрутът на камионите, които влизат от Унгария през граничния пункт Nădlac II и се отправят към Букурещ (București): около 600 км по таксуваната мрежа, от които около 460 км по автомагистрала A1 и 140 км по национални пътища, главно DN7 в долината на река Olt, между Sibiu и Pitești.
| Превозно средство | Евро VI | Евро V-IV | Евро III-0 |
|---|---|---|---|
| Състав от 12 т или повече (40 т) | 254,40 леи (47,55 €) | 292,20 леи (54,62 €) | 328,60 леи (61,42 €) |
| Единичен камион от 7,5 до 12 т | 153,00 леи (28,60 €) | 174,20 леи (32,56 €) | 196,80 леи (36,78 €) |
| Единичен камион от 3,5 до 7,5 т | 89,40 леи (16,71 €) | 101,40 леи (18,95 €) | 116,60 леи (21,79 €) |
Тези суми са горна граница: преминаването през Râmnicu Vâlcea по DN7 не се таксува и леко намалява сметката.
Giurgiu → București: кратък курс по национален път
Камионите, които идват от България по Дунав мост при Русе, стигат до Букурещ по DN5: около 60 км национален път, без преминаването през Giurgiu (Гюргево), което не се таксува. Камион от 40 т с Евро VI плаща най-много 14,40 леи (2,69 €), с Евро III — 18,60 леи (3,48 €). По този вид път TollRo тежи малко в цената на курса. Това изчисление не включва таксата за самия Дунав мост Русе – Giurgiu.
Допускания при изчислението
Тарифи: заповед № 1925/2025, проверена на 7 октомври 2026 г. Разстояния: планировчик на маршрути OSRM (данни от OpenStreetMap) на 7 октомври 2026 г., закръглени до 10 км. Разпределението между автомагистрала и национален път се променя с всеки нов участък на A1. Преди да фактурирате на клиент, преизчислете сумата за реалния си маршрут. Инструментът на CNAIR за билети за маршрут предлага само маршрути, разрешени за вашето превозно средство.
Автомагистрала или национален път: правилното изчисление
За камион от 40 т с Евро VI автомагистралата струва с 0,24 леи на километър повече от националния път, т.е. 24 леи (4,49 €) на всеки 100 км. Така TollRo насочва трафика към националните пътища. Но тол таксата е само един ред в цената на маршрута: времето на шофьора, горивото и точността на доставките често тежат повече.
За да решите, е достатъчно просто изчисление на точката на равновесие:
- Изчислете допълнителната тол такса за автомагистралата на участъка: 4,49 € на всеки 100 км за камион от 40 т с Евро VI.
- Разделете я на часовия разход за шофьора. При разход от 25 € на час, взета тук само за пример, прагът е около 11 минути на всеки 100 км.
- Ако автомагистралата спестява повече време от този праг, тя е по-изгодна като цяло.
По румънските национални пътища, които минават през много села, разликата във времето бързо надхвърля този праг. Например камион със средна скорост 55 км/ч по национален път и 80 км/ч по автомагистрала спестява около 34 минути на всеки 100 км: тогава автомагистралата остава най-добрият избор, включително с тол таксата. Тези скорости са допускания: заменете ги с тези на вашия автопарк. Логиката се обръща при кратки участъци или пътища с безпрепятствено движение, или когато автомагистралата налага обиколен път.
Две ограничения, които трябва да имате предвид:
- Не всички национални пътища са отворени за всички камиони: има ограничения по маса, габарити и движение. За билета за маршрут системата предлага само маршрути, които ги спазват.
- Отклоняването към второстепенни пътища не е решение: окръжните пътища са извън TollRo, но удължават времето за управление, минават през села и често са затворени за транзитни тежкотоварни автомобили.
Екологична категория: кой автопарк да изпратите в Румъния?
Разликата между категориите Евро е фиксирана: +15% за Евро V или IV, +30% за Евро III или по-стар. При транзит Nădlac II → București камион с Евро VI спестява 37,80 леи (7,07 €) спрямо Евро V или IV и 74,20 леи (13,87 €) спрямо Евро III. За автопарк с няколко транзита седмично разпределянето на камионите с Евро VI по румънските участъци е най-простият лост. Проверете също дали екологичната категория е вписана в свидетелството за регистрация на всяко превозно средство.
Плащане на TollRo от чужбина
Законът предвижда три начина на плащане. Два от тях работят днес.
| Начин | За кого | Как работи | На какво да внимавате |
|---|---|---|---|
| Мобилно приложение на CNAIR | Чести или променливи курсове | Безплатно, отворено за румънски и чуждестранни ползватели, поне на румънски и английски. Сесия, стартирана при тръгване, разстояние, измерено чрез GPS, плащане с карта от предварително зареден баланс | Зареден телефон, мобилни данни, GPS и автоматична настройка на часа, включени през целия курс |
| Билет за маршрут (tichet de rută) | Еднократни курсове | Плаща се преди тръгване на портала на CNAIR, в приложението или на гише на CNAIR. Декларират се дата, начална точка, междинни точки и дестинация | Валиден 72 ч от декларирания час на тръгване, за един курс. Може да бъде анулиран преди началото на валидността си |
| Договор с доставчик на SETRo (румънската услуга за електронно пътно таксуване, с бордово устройство) | Автопаркове с редовни курсове | Бордово устройство за електронно пътно таксуване, предвидено в закона | Според CNAIR плащане чрез доставчици на европейската услуга (SETRE) от 15 януари 2027 г.: проверете при своя доставчик |
В приложението ползвателят регистрира държавата и регистрационния номер, категорията, идентификационния номер на превозното средство, неговата екологична категория и ремаркетата, които може да тегли. Позициите, записани без мобилно покритие, се изпращат веднага щом връзката се възстанови. Център за помощ на TollRo отговаря 24 часа в денонощието, на румънски и английски.
Билетът за маршрут фиксира маршрута: той изтича след 72 часа, дори ако целият маршрут не е изминат. Подходящ е за предварително планирани курсове, по-малко за маршрути, които се променят по пътя.
Контрол, санкции и сривове
Контролът се извършва с камери по цялата мрежа и с проверки на пътя (ISCTR, румънската инспекция за контрол на автомобилния транспорт, полицията, служители на CNAIR на границите). Ако тол таксата не е платена:
- дължимата сума за TollRo се изисква: изчислена въз основа на изминатото разстояние или, ако то не може да бъде установено, определена на 2000 леи (373,82 €), не повече от веднъж на 12 часа;
- при проверка на пътя тя се плаща на място, по електронен път;
- след проверка с камера CNAIR изпраща на държателя на превозното средство уведомително писмо, на официален език на неговата държава, ако превозното средство е регистрирано в ЕС. Дължимата сума за TollRo и административните такси трябва да бъдат платени в срок от 72 часа от получаването: с това плащане отпада всяка санкция;
- ако тя не бъде платена или ако плащането бъде отказано при проверка на пътя, се добавя глоба: от 10 до 20 пъти дължимата сума за TollRo или 5000 леи (934,56 €), ако разстоянието не може да бъде установено.
Пускането на системата беше трудно. Правилата за прилагане защитават ползвателите при срив: превозно средство с активно бордово устройство, отворена сесия в приложението или валиден билет за маршрут не се смята за неплатило таксата, а тол таксата се изчислява впоследствие, без допълнителни разходи. Според пресата заповед, издадена от министъра на транспорта на 1 октомври 2026 г., също забранява санкциите при неизправност на приложението. На 6 октомври, според румънската телевизия Digi24, CNAIR обяви, че инцидентите са отстранени, и уточни, че тази защита важи, ако шофьорът се е опитал да се регистрира и да плати преди тръгване. COTAR, организация на румънските превозвачи, иска санкциите да бъдат спрени до 31 март 2027 г. Тази страница ще бъде обновявана.
TollRo Румъния: често задавани въпроси
Плаща ли TollRo моето превозно средство от 3,5 т?
Не. TollRo се прилага само за товарни превозни средства над 3,5 т. Под тази граница продължава да се дължи винетка (rovinietă).
Камионът ми е регистриран извън Румъния: трябва ли да плащам TollRo?
Да. TollRo се прилага независимо от държавата на регистрация, по същите тарифи.
Колко струва преминаването през Румъния за камион от 40 т с Евро VI?
Около 254 леи (48 €) между Nădlac II и București по A1, при сегашното разпределение между автомагистрала и национален път.
Коя категория по маса се прилага при ремарке?
Тази на целия състав: сборът от ТДММ на теглещото превозно средство и на ремаркетата.
Мога ли да използвам приложението TollRo, ако не съм от Румъния?
Да. Правилата за прилагане от 30 септември 2026 г. го отварят за чуждестранни ползватели.
Какво става, ако приложението спре да работи?
Ако в момента на срива е имало отворена сесия, курсът не се смята за неплатен: тол таксата се преизчислява впоследствие, без допълнителни разходи. Пазете доказателства за опитите си да влезете в приложението и да платите.
Ще се променят ли тарифите?
Да, всяка година на 1 януари, според инфлацията през предходната година.
Включване на TollRo в цената на километър на вашите маршрути
С TollRo една-единствена цена на километър вече не е достатъчна, за да определите цената на курс в Румъния: тол таксата се удвоява в зависимост от пътя и варира с 30% в зависимост от екологичната категория. Добавете тарифата на TollRo към базовата цена на километър (гориво, износване) за всеки тип превозно средство и всеки вид път, след което оставете оптимизацията да претегли автомагистралата спрямо националния път, като използва часовия разход за шофьора. Това е принципът на трите лоста на цената на маршрута (на английски): километри, часове и превозни средства. За първа оценка на спестяванията от гориво използвайте калкулатора на страницата с цени (на английски).
Същата логика важи за R-Pass в Елзас и екологичната такса в регион Гранд Ест във Франция (на английски). За да следите новините за TollRo, прочетете нашата новина за румънската тол такса на километър.
Информацията е проверена на 7 октомври 2026 г. по текстовете, публикувани на Portal Legislativ (официалния правен портал на Румъния): Закон № 226/2023 (консолидирана версия), заповед № 1925/2025 (тарифи), заповед № 922/2026 (правила за прилагане), както и на портала на CNAIR за TollRo. Валутен курс: Национална банка на Румъния, 7 октомври 2026 г. Тарифите се индексират всяка година на 1 януари: това ръководство ще бъде обновявано. То не замества правна консултация.